Угрозы Киева прекратить ж/д сообщение с РФ лишены всякого смысла, ибо Россия и так по своей инициативе планирует закрыть въезд на свою территорию для украинских поездов. Украинские чиновники возможно лишь пытаются опередить Москву, хотя вряд ли им что-либо известно о планах РЖД.
С таким заявлением в прямом эфире программы «ПолитКухня» выступил депутат Народного совета Донецкой народной республики полковник Александр Куренков, отметив, что, по его сведениям, Россия намеревалась запретить украинским поездам пересекать границу уже в 2019 или 2020. Только, если Киев лишь пиарится перед президентскими выборами, то Москва руководствуется вполне практичными соображениями.
Дело в том, что пассажирский парк «Укрзализныци» изношен до крайности. Большая часть составов давно вышла из эксплуатации и, естественно, не соответствует стандартам современной Российской железной дороги. Рано или поздно Украине всё равно перекрыли бы ж/д границу, и в Москве, по словам Куренкова, даже определились с приблизительной датой.
Полковник также вспомнил о недавнем сюжете украинского ТВ, посвящённом депо Мариуполя. Даже по информации, которую подают телевизионные пропагандисты Киева, самому новому вагону мариупольской «железки» давно перевалило за четверть века. Опять же изношено всё до критического состояния. В некоторых вагонах боковые полки плацкарта держатся на деревянных чурбаках. Сами вагоны проржавели насквозь. И при этом киевские чиновники заявляют о планах усилить направление ночным экспрессом. Когда посчитали, что для нового поезда нужно закупить как минимум 20 новых вагонов, чиновники как-то примолкли, ибо у перевозчика, как оказалось, нет доступных средств.
Подобная ситуация наблюдается сейчас по всей Украине, поэтому планы Москвы о прекращении сообщения вполне обоснованы. Украинские составы в данный момент несут опасность для российской инфраструктуры, поэтому их легче просто не пускать.
Как известно, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян уже несколько недель раскачивает информационное поле громкими заявлениями о намерении прекратить железнодорожное сообщение с Российской Федерацией. Чиновник устроил настоящую пиар-кампанию на своих грозных предупреждениях. Угрожает он при этом в основном своим соотечественникам, которые выводят из себя киевских реформаторов, массово выезжая в Россию на заработки. Омелян своими запретами якобы пытается удержать народ в стране, а заодно и подпортить рейтинг президента, и без того давно пробивший дно. Однако министр даже не подозревает, что своими планами только упрощает России задачу.
